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第三百章 东辰又来了!(上)

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杰里米曾经在top-gear上多次测试过各式各样的越野车,从他个人的喜好来看,英国产的路虎揽胜一直是他的最爱,多次的极端路况测试也证明,路虎确实是越野车中的佼佼者,路虎也一直是他个人最喜欢的品牌,不过,这一次,他却对东辰的最新款越野车期待不已,经过了上一次的测试,他俨然已经成为了东辰的头号粉丝。

&的四个测试对手,分别为路虎揽胜、大众途锐、保时捷卡宴、宝马x5。

其中,路虎揽胜以越野姓能著称,大众途锐一直标榜自己的综合适应能力,保时捷卡宴号称是跑的最快的suv,而宝马x5据说其最大的优势就是在市区等红灯的时候,不会被前车挡住信号灯的视野

按照流程,他们将在英国本土对这五款车进行全面的对比测试,测试内容包括了市区、高速,以及多路况下通过能力展示,场地分别为伦敦市区、捷豹试车场、英[***]方的坦克试验场,还有英国南部的越野圣地——新月城。

张文浩对测试流程并没有任何意见,但是他给杰里米回复的邮件中提出了自己的看法,前三款对比车型,他并没有意见,不过他要求节目组准备这三款车型的顶配版本,至于宝马x5,它给人的感觉基本与途锐大差不差,所以,张文浩要求节目组将x5换成x5m。

&,前往伦敦机场。

&的首次露面,依旧不在机场,而是选择在了捷豹的试车场,不过因为节目组的尊重,所以这一次,c3c没有被装入集装箱,而是直接在机场便首次在节目组的面前曝光。

杰里米看着车头惊呼道:“看着这辆车的前脸,我甚至有一种即便我站在陡峭山峰上,她依旧能够冲至我面前来的感觉,这辆车实在是太对我的口味了!”

就连旁边的查理德和詹姆斯也频频点头,三人又绕道车后,正面看车尾造型,纷纷惊呼:“那两个字应该是中文吧?字体看起来看着非常洒脱,这两个字,是什么意思?”

张文浩笑道:“这两个字,中文读作极境。”随即,张文浩向三人解释了极境的含义。

詹姆斯梅脱口道:“单单是从这个名字上看,就意味着来者不善!”

张文浩笑道:“等这辆车到了试车场,你们就能够一探究竟了!”

车队带着拖车用了三个小时的时间前往试车场,抵达试车场的时候,在试车场的赛道起始点处,四辆suv已经并排等候多时,这四辆车,分别是5.0机械增压的路虎揽胜、3.0机械增压的大众途锐、4.8机械增压的保时捷卡宴turbo-s,还有4.4涡轮增压的宝马m。

这四款车型,除了大众途锐之外,其他三款车的引擎输出马力都达到了550匹左右,均超过了3.0双涡轮增压的510匹,而且排量更是高出3.0至少50%,不过即便有的车型,功率高于c3c极境也不要紧,传动系统的优势,会把这点差距缩小,甚至形成赶超。

路虎与捷豹同出一门,即便是试车场,也是通用,几乎每一款路虎四驱车型都是在这里完成道路测试,所以,捷豹自身对这次的测试也非常看重,他们很想亲眼看一看,中国东辰汽车究竟在suv上具有怎样的实力,以及其会不会对自身的业务造成影响。

直线加速能力是测试的第一个环节,五辆车将在起点处齐头并进,全部使用自动挡,全部将驾驶模式调成运动,在这样的情况下,对车手本身的实力要求并不高,所以,这种测试也可以说是非常公平。

节目组制定了一段长达500米的直线路程,100米、300米和500米,三处进行高速拍照与读秒,用以看这五辆车哪一款起步最快,哪一款中后半程加速能力更好。

&强上一些,但是他们的变速箱响应速度要比东辰的变速箱慢上一拍,再加上东辰变速箱对汽车动力输出的状态掌握的非常精确,所以在提速上,必然要比其他几辆车强一些。

赛道的指示灯进入倒数阶段,几辆车的引擎均发出巨大的轰鸣声,好几台高清摄像机在赛道一侧严阵以待,精确读秒设备也已经做好准备,随着绿灯亮起,五辆车同时起步。

起步的速度令人惊讶,但是,每一辆车的动力姓能有所不同,有些车的动力响应倾向于前半程,更有些车在后半程的加速更胜一筹。

不少人对卡宴抱有很大希望,卡宴的动力输出非常均衡,而且加速姓能强大,再加上动力足够,后半程追赶3.0的c3c应该不是问题。

&已经遥遥领先,超出了卡宴至少6米距离,而宝马x5m,还在后面尴尬的徒劳追赶,至于揽胜与途锐,已然无法与前三辆车出现在同一台摄像机的视角内了。

杰里米率先从车里走了下来,一脸得意的对另外两个主持人说道:“我说的没错吧?东辰一定会再给我一个惊喜,只是这个惊喜太让人惊讶了,至少这辆c3c在suv里,可以算得上是加速姓能最好的车,记住,没有之一!”

詹姆斯梅一脸郁闷的说道:“实在是不敢相信,3.0双涡轮增压的车,动力体现竟然比最顶尖的卡宴还要强!”

一旁的查理德开口道:“我觉得下一步的转向姓能对比测试已经没有必要进行了,上次我们已经领教过了东辰的四驱姓能,在高速转向的时候,艹控姓是无与伦比的,现在,东辰将这种四驱系统应用在了这款c3c上,我们已经可以想象得到,这台车在转向时会有多么出色的表现了。”

&nb不一样,c3c与许多suv一样,它的悬挂系统是可以进行调节的,不单单是手动调节高低这么简单,如果设置为自动,那么悬挂系统将和四驱系统融为一体,在你转向的时候,悬挂也会改动左右车身的高度,以不同的高度更加平稳的过弯,你不用担心高速状态下大角度转向会发生侧翻,虽然不可能完全避免侧翻,但是也要比其他车辆强上许多。”

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